Nečekejte zázraky, ale pokud nemáte v autě klimatizaci, nebo se vám těsně před cestou porouchala, existuje řešení, které opravdu funguje a nestojí vlastně skoro nic.
Tahle rada není pro milovníky fyzikálních rovnic, kteří budou přemýšlet nad tím, kolik zmrzlé vody ochladí vzduch v průměrném osobním autě o jeden stupeň Celsia, jak dlouho takové řešení bude fungovat a o kolik procent se zvýší vlhkost vzduch v autě. A už vůbec to není rada pro počtáře, kteří budou vypočítávat náklady s tímto řešením spojené. Je to prostá rada pro ty, kteří mají například starého Favorita nebo Felicii a potřebují se v současných tropických teplotách přesunout třeba přes zacpaný Barrandovský most na výpadovku, kde si potom při vyšší rychlosti otevřou okénko a interiér auta ochladí už běžnějším způsobem.
Kdo totiž někdy uvízl ve starém Favoritu na hodinu v městské zácpě při venkovních teplotách přesahujících 30 stupňů Celsia, ocení jakékoliv řešení, které interiér vozu alespoň trochu ochladí. A bude mu v té chvíli pravděpodobně úplně jedno, jestli je takové řešení ekologické, jestli mu zvlhne podlaha auta, nebo jestli to vydrží po celou dobu, co bude uvězněn v zácpě. Prostě aktuálně potřebuje trochu zvýšit teplotní komfort v interiéru vozu a tomu přizpůsobí řešení.
S jedním, které funguje relativně dobře, přišli řidiči kamiónů v americké Arizoně, kteří v padesátých letech minulého století ve svých kabinách většinou ještě žádnou klimatizaci neměli. Ti si totiž umisťovali pod sedadlo kusy ledu, na které foukal vzduch z ventilačních výdechů. Vzduch se tak ochlazoval a zlepšoval teplotní komfort v kabině. Podobným trikem si může posloužit i řidič osobního auta, které klimatizaci nemá. Stačí pár PET láhví a voda.
Stačí totiž zamrazit několik PET láhví, které naplníte ze 4/5 vodou. Láhve se zmrzlou vodou potom umístíte pod sedadla, případně na podlahu před spolujezdce, co nejblíže k výdechům ventilace. Potom je potřeba zapnout ventilaci na maximum a směr vzduchu směřovat na nohy, aby přes chladné láhve proudilo co největší množství vzduchu. Budete-li mrazit vodu v PET láhvích o objemu 1,5 litru, rozpustí se v nich led nejdříve za hodinu. A za hodinu se dá i ucpaná Praha docela pohodlně projet. Pochopitelně, že čím více láhví budete v autě mít, tím více vzduch ochladíte, a tím déle by mohl led v láhvi vydržet.
Je to samozřejmě nouzové řešení, které není určené pro dlouhé cesty, a už vůbec ne jako trvalé řešení. Ale v nouzi ho určitě oceníte. Ostatně, i kdyby to nefungovalo, jakože funguje, v autě rozhodně tepleji nebude. Takže proč to nezkusit.
Máte nějaké jiné řešení jak v současných vedrech vyřešit ochlazení interiéru auta bez klimatizace? Napište nám do diskuze.
