Česká republika podle nich pouze kopíruje vývoj v západoevropských státech, které výhody pro bateriová auta (BEV) také postupně utlumují. „Elektromobilita se už totiž sama prosazuje levnými…
ELEKTROMOBILITA
Petrolheadi pláčou, ekologové poskakují radostí. Administrativní tlaky na snížení emisí u motorových vozidel jsou enormní a tak v podstatě každá automobilka přichází s nějakým elektrickým modelem. Ne proto, že by si je žádal trh, ale proto, protože prostě musí mít ve svém modelovém portfoliu vozidlo s nulovými emisemi. No jo, ale dává to smysl? Ekonomický nebo ekologický? Kde se bude brát energie, kterou budeme elektrovozy nabíjet? Jak se za 10 let budou likvidovat vysloužilé baterie? Kde si na cestě na rodinnou dovolenou do Chorvatska budu auto dobíjet? Nepojedu tam nakonec dva dny? A co doma v paneláku? Vyhodím si prodlužovačku z okna? No a co v budoucnu s ojetými elektromobily, jejichž baterie dosluhuje?
BMW zvažuje malé benzínové motory pro své největší elektromobily
Prodloužený dojezd pro velká BMW Podle informací agentury Bloomberg automobilka prověřuje verze EREV u luxusního sedanu i7 a připravovaného elektrického SUV iX5. Tyto modely jsou díky své…
Fastned otevírá nové rychlonabíjecí stanice v Německu i ve Švýcarsku
Deutschlandnetz: nová stanice na A2 u Porta Westfalica V rámci německého programu Deutschlandnetz byly v roce 2024 zadány zakázky na vybudování téměř 1 000 rychlonabíjecích míst na 200…
Baterie s pevným elektrolytem: Technologie, která může změnit budoucnost elektromobilů
Jak funguje pevná baterie Každá baterie pracuje na stejném principu: lithium-ionty se pohybují mezi kladnou elektrodou (katodou) a zápornou elektrodou (anodou) prostřednictvím elektrolytu. …