Vůz vynikal spolehlivostí, úsporným provozem i komfortem, a tak slavil úspěchy na trzích více než sedmi desítek zemí. Ve Škoda Muzeu je tomuto legendárnímu modelu věnována speciální výstava…
RETRO
Pamatujete Tuzex? Říkali vám rodiče, že museli nocovat před prodejnou aut aby si mohli koupit výkřik socialistického automobilového světa Škodu Favorit, Oltcit nebo Ladu 2107? Ne? A víte vůbec, co to bylo za auta? Obstály by v dnešním světě? Mají nějaký investiční potenciál jako "youngtimery"? Petr Přikryl, bez debat největší ikona obchodování s automobily před rokem 1989, vás každý týden seznámí s jedním ikonickým vozem z období 1968 - 1989. A nejen to. S naprostou většinou aut zažil i nějakou zajímavou příhodu, prodával auta politikům, hercům, zpěvákům, disidentům. Prostě v každém povídání o konkrétním autě najdete i zajímavé dobové zážitky...
Od de Gaulla po Chiraca: unikátní prezidentské vozy Citroën DS a SM
DS 21 PALLAS používaný generálem de Gaullem (1965) Dne 29. září 1965 sjel z výrobní linky továrny Javel v 15. obvodu Paříže. Tento DS 21 PALLAS používal generál de Gaulle, prezident…
1976: Havárie při testu a odložená premiéra vozu Škoda 130 RS
Premiéra totiž pro Miloslava Zapadla s navigátorem Pavlem Hortkem skončila hodně hořce, poruchou motoru. I tak se následně stotřicítka stala legendou, kterou obdivovali i v západní Evropě.…
Se Škodou Rapid za polární kruh a na olympiádu
Přes hlavní města Stockholm a Oslo vedly stopy pneumatik Škody Rapid do norského přístavního města Trondheim a odtud dál na sever. Polární kruh posádka přejela 11. července po…