Může čtyřková Octavia s dieselovým dvoulitrem a manuálem fungovat jako ideální rodinný nebo pracovní univerzál? Vyzkoušeli jsme kousek z roku 2020 s nájezdem 108 tisíc kilometrů, který za atraktivních 350 000 Kč útočí na peněženky českých řidičů skvělou výbavou a spotřebou, která málokdy překročí pět litrů.
První dojem: Elegance s moderní výbavou a prostorem pro rodinu
Škoda Octavia čtvrté generace, kterou jsme si vyzvedli v AAA Auto, vypadá i po šesti letech od premiéry velmi moderně. Její dynamická silueta v kombinaci s praktickou karoserií láká na obří zavazadelník, ke kterému se v případě tohoto kusu dostanete extrémně pohodlně díky elektricky ovládanému víku kufru. Uvnitř na vás čeká solidně zpracovaná kabina, kde nechybí důležité technologické prvky jako Apple CarPlay a Android Auto pro bezproblémové zrcadlení telefonu. V zimních měsících pak posádka ocení komfortní prvky v podobě vyhřívaných předních sedadel a vyhřívaného volantu, což v této cenové hladině rozhodně není samozřejmost.
Foto: Martin Filipi
Motor a jízda: Dvoulitrový základ s chutí po dálnici
Pod kapotou pracuje osvědčený naftový motor 2.0 TDI naladěný na 85 kW (115 koní), spárovaný se šestistupňovou manuální převodovkou. Výkon sice na papíře neohromí, ale díky solidnímu točivému momentu od nízkých otáček působí auto v běžném provozu dostatečně agilně. Manuální řazení má přesné dráhy a spojka jde zlehka. Při rozjezdech v městských stoupáních řidiči výrazně ulehčí život spolehlivě fungující asistent rozjezdu do kopce. Na dálnici motor točí nízké otáčky, v kabině vládne ticho a podvozek filtruje nerovnosti s typickým koncernovým klidem.
Spotřeba a spolehlivost po 108 tisících kilometrech
Tento konkrétní exemplář má na tachometru 108 000 kilometrů, což je pro naftový dvoulitr teprve začátek života. Interiér nenese žádné výrazné stopy opotřebení a mechanické části podvozku jsou bez vůlí. Hlavním prodejním argumentem tohoto vozu je však efektivita. Během našeho testu se dlouhodobá spotřeba bezpečně udržela do 6 litrů na 100 km. Při defenzivní jízdě mimo město není problém stlačit apetit motoru k hranici 5 litrů, což z Octavie dělá absolutního krále úsporných dálkových přeletů.
Verdikt: Nejlepší český univerzál?
Škoda Octavia IV s motorem 2.0 TDI o výkonu 85 kW z roku 2020 představuje za 350 000 Kč mimořádně silnou nabídku. Za cenu základních městských ojetin dostanete plnohodnotné rodinné či manažerské auto s moderní konektivitou, skvělou zimní výbavou a extrémně úsporným motorem. Pokud oželíte dvousetkoňový zátah a preferujete raději nízké provozní náklady a vysokou zůstatkovou hodnotu, je tato ojetina s jasnou historií trefou do černého.
Test ojeté Škody Octavia IV 2.0 TDI (85 kW): Manažerský sen za 350 tisíc stále dává smysl
