Pohon a dynamika: 239 kW v čisté formě I v této základní konfiguraci mám pod pedálem výkon 239 kW. Díky okamžitému nástupu točivého momentu působí auto i po těch 100 tisících kilometrech…
Testy ojetých aut, recenze nových aut
Pohon a dynamika: 239 kW v čisté formě I v této základní konfiguraci mám pod pedálem výkon 239 kW. Díky okamžitému nástupu točivého momentu působí auto i po těch 100 tisících kilometrech…
Baterie po čtyřech letech: Jak je na tom její kondice? Testovaný vůz, který jsme si zapůjčili v AAA Auto, měl najeto téměř 59 000 kilometrů, což je u elektromobilu stále relativně nízká…
Design a prostornost Tesla Model 3 ani po přibližně osmi letech na trhu nepůsobí okoukaně. Nadčasový minimalistický design je funkční a stále moderní. Zvlášť u kusu z roku 2022, který už…
Kondice baterie (SoH): Bez čísla nekupujte Baterie je srdcem elektromobilu. A je také jeho nejdražší součástí. Zajímat vás musí hodnota SoH (State of Health) – tedy stav baterie v…