Na první pohled nenápadné auto, které snadno zapadne v davu. Po pár dnech za volantem ale zjistíte, že Volkswagen Golf Sportsvan dává až překvapivě velký smysl. Prostorný interiér, úsporný motor a praktická řešení z něj dělají ideální rodinný vůz pro každodenní život.
Volkswagen Golf Sportsvan je přesně ten typ auta, který vám na parkovišti pravděpodobně nepadne do oka. Nepřitahuje pozornost designem, nesnaží se být trendy ani vzbuzovat sportovní emoce. A možná právě proto dává smysl. V AAA Auto jsem si vypůjčil kus z roku 2018, s nájezdem 106 tisíc kilometrů a motorem 1,0 TSI o výkonu 81 kW. Jezdil jsem s ním necelé dva týdny a vracel ho s pocitem, že tohle je jedno z nejrozumnějších rodinných aut, jaké dnes na trhu ojetin v ceně kolem 300 tisíc korun najdete.
Slušný výkon i spotřeba
Foto: Jan Smékal
Začněme motorem. Tříválcová jednotka 1,0 TSI bývá často terčem předsudků, ale realita je mnohem střízlivější. Na běžné ježdění je tenhle motor naprosto dostačující. Ve Sportsvanu působí překvapivě živě, ochotně se vytáčí a při klidné jízdě vás nijak neobtěžuje. Samozřejmě, když auto plně naložíte rodinou a zavazadly, dynamika jde dolů – to ale není nic nečekaného. Spotřeba se během testu pohybovala kolem šesti litrů na sto kilometrů, což je velmi slušná hodnota. Z hlediska údržby jde navíc o poměrně nenáročnou jednotku, kde je ale důležité měnit olej nejpozději po 15 tisících kilometrech.
Skvělý vnitřní prostor i kufr
Foto: Jan Smékal
Velkým překvapením pro mě byl interiér. Ne snad designem – ten je typicky volkswagenovsky střídmý – ale prostorem. Auto působí uvnitř vzdušně, střecha je vysoko, a i vyšší postavy se tu cítí komfortně. Výborným prvkem jsou posuvná zadní sedadla, díky kterým si můžete přizpůsobit prostor pro nohy nebo zvětšit kufr podle aktuální potřeby. A právě praktičnost je silnou stránkou tohoto auta. Kufr je v základním nastavení dostatečně velký pro běžné rodinné použití. Navíc má variabilní podlahu – můžete ji dát výš a získat rovnou nakládací hranu, nebo ji snížit a vytvořit hlubší prostor. Je to jednoduché řešení, které v praxi dává velký smysl.
Koncernový interiér nezklame
Foto: Jan Smékal
Zpracování interiéru je kvalitní, vše působí bytelně a odolně. Zároveň oceňuji, že si auto ještě zachovalo klasické fyzické ovladače. V době, kdy se většina výrobců snaží všechno přesunout na dotykové displeje, je tohle příjemný návrat k ergonomii, která funguje bez přemýšlení a nějakých složitostí Výbava testovaného vozu zahrnovala automatickou klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla a tempomat – tedy přesně to, co od podobného auta čekáte. Jedna věc mě ale upřímně překvapila: absence Bluetooth. Možná byla někde schována, ale skutečně jsem nenašel možnost, jak spojit, tedy bez kabelu, telefon s autem. U vozu z roku 2018 bych to považoval za samozřejmost, a tady prostě chybělo.
Auto, které si na nic nehraje
Foto: Jan Smékal
Golf Sportsvan není auto, které si kupujete srdcem. Je to auto, které si kupujete rozumem. Za cenu kolem 310 tisíc korun dostanete prostorný, komfortní a nenáročný vůz, který bez problémů zvládne každodenní rodinný provoz. Po dvou týdnech soužití mám pocit, že právě v tom je jeho největší síla – nic nepřehání, nic nepředstírá, ale všechno dělá tak, jak má.
Nenápadný, ale promyšlený: Volkswagen Golf Sportsvan jako ideální rodinná ojetina
