Chodci mají často mylnou představu, že na přechodu mají přednost vždy a za všech okolností. Ale pozor, není tomu tak. Případný střet chodce s vozidlem na přechodu tak nemusí jít vždy k tíži řidiče
Častá situace, která je k vidění v podstatě denně. K přechodu pro chodce u zastávky MHD se přibližuje vozidlo, když tu najednou do vozovky vběhne rozběhnutý chodec, který chce stihnout autobus nebo tramvaj. Někdy na přechod dokonce vjede cyklista na kole nebo elektrické koloběžce, domnívajíc se, že je chodec. Ale není tomu tak. Stejně tak jako neplatí, že na přechodu má chodec vždy přednost. Nemá. Jenže chodec si často si myslí, že ano. Domnívá se, že tramvaj nebo auto zastaví na místě a nechá ho v pohodlí přejít přes silnici. Ale například při dešti může být brzdná dráha vozidla při rychlosti 50km/h až 50 metrů. Jak to tedy s tou předností na přechodu vlastně je?
Nejenom řidič, ale i chodec je účastníkem silničního provozu. Oba se proto musí řídit zákonem o silničním provozu. Z tohoto zákona vyplývá, že účastník silničního provozu se musí chovat ohleduplně a ukázněně. Tedy aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek nejenom jiných osob, ale ani ten vlastní. Nejzranitelnějšími účastníky silničního provozu jsou samozřejmě chodci. Ne vždy ale platí, že mají na přechodu přednost. Nemají! Přecházení vozovky či silnice je vždy riziková situace, při které může dojít k nehodě, a vina nemusí být vždy pouze na straně řidiče.
Chodec totiž nemá absolutní přednost ani na vyznačeném přechodu. Navíc je potřeba si uvědomit, že přechody pro chodce jsou určeny pouze pro chodce, nikoliv například pro cyklisty, kteří jedou na kole. Chodci také často neví, že na přechodu nemají v žádném případě přednost před tramvají. Policie ČR vydala proto před časem doporučení, jak se při přecházení silnice nebo ulice chovat. Tady jsou ty nejzásadnější:
- Pokud je vozidlo dohledu, nepřecházejte! Brzdná dráha vozidla je závislá na hmotnosti, rychlosti vozidla a povětrnostních podmínkách (na suchém povrchu je brzdná dráha vozidla asi 37 metrů, při dešti 50 metrů, na zasněžené vozovce je to až 110 metrů při rychlosti vozidla 50 km/h)
- Na přechodu nespěchejte ale ani se nezdržujte, soustřeďte se na přecházení – můžete upadnout, špatně odhadnout vzdálenost apod.
- Dvouproudovou silnici přecházejte obzvlášť opatrně, dávejte pozor na druhý pruh, odkud může přijíždět další vozidlo
- Je-li v blízkosti 50m přechod, podchod nebo nadchod, musíte ho využít
- Přecházíte-li od zastávky autobusu, nechte autobus odjet, pak budete mít dobrý rozhled a přehled o tom, zda můžete přejít vozovku bezpečně
- Nevstupujte do vozovky mezi vozidly. Nejenže nemáte dobrý rozhled o přijíždějících vozidlech, ale ani řidiči Vás nemusí dobře a včas vidět
- Je-li vozovka chráněna zábradlím, respektujte toto opatření. Určitě jde o místo nebezpečné pro chodce, nezkracujte si proto v těchto místech cestu
- Vozidla s právem přednosti v jízdě (PČR, HZS, RZS a další) mají před chodci i vozidly přednost
Věděli jste, že jako chodci nemáte na přechodu pro chodce žádnou přednost před tramvají? Napište nám do diskuze
