Tehdy vznikly tři kusy třínápravového autobusu s pohonem dvou zadních náprav. Na počátku 60. let potom vznikl typ terénní čtyřkolky Škoda 998, zvaný Agromobil, o něco později typ 990. Vyrobeno ale bylo jen několik prototypů.
Pohon 4×4 byl pro motoristy i konstruktéry automobilů zajímavý už od nepaměti. Nicméně jeho prosazení v praxi kvůli řadě konstrukčních výzev trvalo dlouho. Automobilka Škoda přesto patřila k těm, které začaly s pohonem čtyř kol experimentovat poměrně brzy. První prototypy vznikly už ve 30. letech dvacátého století. Nejprve to byly tři kusy třínápravového autobusu s pohonem dvou zadních náprav.
Ve 40. letech se objevily první vozy Škoda s pohonem 4×4. Ve větší míře se ale pohon všech kol začal prosazovat až v moderní historii automobilismu. V roce 1999 uvedla Škoda Auto na trh model Octavia 4×4, přičemž v daném cenovém segmentu tehdy nebyl pohon všech kol vůbec obvyklou záležitostí. I díky tomu se na mnoha trzích a na poměrně dlouhou dobu, než extrémně narostla popularita vozů SUV, stala Octavia 4×4 nejprodávanějším vozem s pohonem všech kol.
Na tento model pak navázaly další vozy. V roce 2008 dostal pohon 4×4 poprvé i model Superb (tehdejší druhá generace), v roce 2009 přišlo první novodobé SUV Škoda, typ Yeti. A pak už následovaly dosud aktuální modely jako Kodiaq, Karoq a rodina elektromobilů Enyaq iV.
Velké úspěchy slaví Škoda Auto s pohonem všech kol i na soutěžním poli. Jeden z nejúspěšnějších soutěžních vozů všech dob, Fabia Rally2, pak dostal v loňském roce nástupce. Nová Fabia RS Rally2 postavená na základech čtvrté generace mladoboleslavského hatchbacku pak dostala tu nejmodernější a nejpropracovanější techniku, kterou pravidla FIA pro kategorii Rally2 povolují.
Součástí tohoto balíčku je i robustní pohon všech kol s mechanickými diferenciály na přední a zadní nápravě. Sílu opět speciálně vyvinutého motoru o objemu 1,6 litru přenáší na všechna kola pětistupňová sekvenční převodovka. Čtveřice testovacích jezdců najezdila při vývoji nového soutěžního speciálu s vozem přes 10 000 ostrých kilometrů. Nový vůz rychle vzbudil zájem zákazníků z celého světa.
Jaký pohon u svého automobilu vyznáváte vy? Napište nám do diskuze.
