Krásná prémiovka s nízkým nájezdem, jasnou servisní historií, českým původem a perfektním technickým stavem si svoji cenu bez problémů obhájí.
K testu jsem tentokrát AAA Auto dostal Mercedes Benz GLC 250 Coupé z roku 2018. Ojetina po prvním majiteli, koupená v Česku, s nájezdem 57 tisíc kilometrů. Prodejní cena byla v době testu 760 tisíc korun. Na první pohled to není málo, ale po týdnu za volantem jsem si udělal jasný obrázek o tom, co člověk za tyto peníze dostane. A dostane skutečně hodně. Ve finále je ta cena vlastně ještě docela nízká
Interiér a ergonomie
Foto: Jan Smékal
GLC sdílí interiér s tehdejší třídou C a je to znát hned při nastoupení. Dílenské zpracování je špičkové, nic nikde nevrže a materiály působí hodnotně. Testovaný kus měl navíc alcantaru a hliníkové prvky, které v interiéru vytváří příjemnou prémiovou atmosféru. Středový panel je přehledný. Infotainment se ovládá kombinací kolečka, tlačítek a touchpadu. Ten jsem nakonec používal nejčastěji, protože se chová podobně jako touchpad u notebooku a reaguje přesně. Grafika systému je sice trochu zastaralá, stejně jako středový displej, ale funkčnost je bezproblémová. Oceňuji i to, že klimatizace má vlastní fyzická tlačítka. Ergonomie je celkově dobře zvládnutá a zvyknout si na ni je otázkou minut.
Prostor a praktičnost
Foto: Jan Smékal
Navzdory coupé siluetě je i na zadních sedadlech dostatek místa. I vyšší cestující mají nad hlavou rezervu a necítí se stísněně. Zavazadlový prostor nabízí 500 litrů, po sklopení sedadel až 1400 litrů, takže běžné rodinné využití zvládá bez potíží. Většinou mi vozy se splývavou zádí nepřipadají vhodné pro rodinné použití, ale u tohoto "medvěda" to bylo skutečně v pohodě. Dětská sedačka, jeden dospělý vzadu, v kufru kočárek a tašky.... Nikde žádný problém.
Motor a jízdní projev
Foto: Jan Smékal
Pod kapotou v tomto konkrétním voze pracuje benzínový motor o výkonu 155 kilowatt. Ve spojení s pohonem všech kol poskytuje vyrovnaný a kultivovaný projev. Na okreskách reaguje ochotně, převodovka řadí plynule a dynamika odpovídá charakteru vozu. Nejde o sportovní auto, ale o komfortní cestovní vůz. Spotřeba kolem sedmi litrů na sto kilometrů mě příjemně překvapila. Na benzínový čtyřválec s pohonem všech kol je to velmi dobrý výsledek. Je ale pravdou, že jsem s autem, které zapůjčila společnost AAA Auto, nijak nezávodil. Prostě pohodová, ale vždy svižná jízda
Komfort a dlouhé trasy
Foto: Jan Smékal
GLC 250 Coupé se nejlépe cítí na dálnici. Velmi dobré odhlučnění, pohodlná sedadla a jistý podvozek dělají z tohoto auta výborného společníka na dlouhé cesty. I po několika hodinách jízdy jsem nebyl unavený.
Vínově červená barva testovaného vozu mu slušela a pomáhala odlišit se od běžných odstínů. Osobně bych ale preferoval například černou nebo bílou variantu. Ale to je věc osobního vkusu. LED světla svítí pochopitelně parádně a parkovací kamera usnadňuje pohyb při parkování ve městě. Uvítal bych ale větší rozlišení i velikost displeje.
Závěr
Foto: Jan Smékal
Mercedes Benz GLC 250 Coupé z roku 2018 není na první pohled levná ojetina, ale dokáže nabídnout silné stránky, které cenu bez problémů obhájí. Jde především o jasný původ, nízký kilometrový nájezd a jasnou servisní hostorii. Kvalitní interiér, komfortní jízdní projev, nízká spotřeba a jasná historie z něj dělají zajímavou volbu pro řidiče, kteří hledají stylové SUV s důrazem na pohodlí a kultivovanost.
Drahý? Ale vůbec ne. Ojetý Mercedes GLC 250 z roku 2018 za 760 tisíc skutečně není drahý. I když to tak může vypadat
